Большинство современных города Среднего Урала появились благодаря металлургии. Но есть среди них и такие, становление которых не связано с производством меди, чугуна или железа. Один из таких городов — Талица.
Своим появлением Талица обязана тюменским купцам Григорию и Петру Переваловым и их компаньону Петру Третьякову. Капиталы эта троица сколотила на торговле зерном и мукой с Бухарой, Самаркандом и Китаем. Дело было прибыльным, но хлопотным: «лихие люди» на дорогах зачастую грабили караваны или облагали русских купцов данью, порой весьма существенной. В 1717 году Григорий Перевалов решил сменить род деятельности и обратил внимание на «винные откупа» — казённую систему взимания косвенного налога с торговли пивом, белым и красным вином, при которой купец-откупщик платил в казну заранее оговорённую сумму, а затем возвращал себе её и получал прибыль с производства и торговли спиртными напитками. Купцы приобрели откупную грамоту и решили начать производить «белое вино» (водку) в Тюмени. Но этому воспротивились местные власти и духовенство: торговать «зелёным змием» Переваловым не возбранялось, но построить в Тюмени винокуренный завод им не позволили. Виной тому была простая конкуренция: двумя годами ранее «откупную грамоту» приобрёл один из местных монастырей. Тогда братья Переваловы решили построить завод подальше от Тюмени. Выбор пал на местечко на речке Талица в двухстах верстах от Екатеринбурга. Места глухие, месторождений меди или железа поблизости нет, огромный рынок сбыта от Екатеринбурга до Верхотурья. Вот в этом месте Пётр Перевалов и начал строить «винокуренную поварню» (именно так было указано в прошении на выделение места под будущее предприятие).
В 1732 году завод выпустил первые сто вёдер «белого вина». Правда, вскоре оказалось, что далеко не везде на Среднем Урале горят желанием потреблять переваловскую водку. Так, на заводах Демидовых и Походяшиных существовали жёсткие правила торговли пивом и вином. На демидовских заводах и вовсе любителей выпить секли плетьми и сажали в яму на хлеб и воду, а два казённых кабака Демидовы закрыли, заплатив их среднегодовую выручку в казну. Тогда братья Переваловы перенаправили избытки своей продукции в Тобольскую губернию. Их «винокуренная поварня» уже выпускала до 100 тысяч вёдер водки в год.
(https://talbits.ru/wp-content/uploads/2025/05/povarnya-768x512.jpg)
В Тобольской губернии у братьев-виноделов тоже возникли трудности со сбытом водки, и Переваловы начали искать иные источники пополнения своих капиталов. В конце концов они занялись речными перевозками по Иртышу и Тоболу, а также торговлей строевым лесом и солью. Завод в Талице постепенно приходил в упадок и к 1782 году практически встал. Однако на Талицу обратила внимание императрица Екатерина II, и по её указу здесь началось строительство казённого винокуренного завода. Исполнение указа было возложено на сенатора Александра Петровича Мельгунова. Тот поставил во главе возводимого завода приказчика Фёдора Нормана, а строительством завода занялись подрядчики в лице курских купцов Голикова и Кутышкина. Строить завод начинали вольнонаёмные, а заканчивали каторжане. 8 ноября 1775 года Талицкий казённый завод выдал первую продукцию: 1196 вёдер вина. В последующие 10–12 лет предприятие стало самым крупным в Сибири и на Урале. По окончании Отечественной войны 1812 года в Талице началось строительство нового винокуренного завода — империи нужны были деньги, а торговля хмельным и пенным приносила в бюджет хороший доход. В 1832 году на месте старого завода построили жилые дома и питейные заведения, а новый завод стал наращивать выпуск продукции. К тому времени всё население Талицкой слободы было занято на заводских работах.
(https://nashural.ru/assets/uploads/talitza02.jpg)
Возможно, завод в Талице и стал бы самым крупным во всей России, если бы очередной управляющий не украл казённые деньги, выделенные для закупки нового оборудования. Завод остановился, и правительство выставило его на продажу. Положение спас уроженец Польши, известный российский промышленник (Польша входила в состав Российской империи) Альфонс Фомич Поклевский-Козелл, который имел весьма прибыльный бизнес, связанный с речными перевозками. Одним из его предприятий была пароходная компания «Пароходство А. Ф. Поклевского-Козелл и Ко», которая была создана на паях с Фотием Ильичом Швецовым, управляющим технической частью Нижнетагильских заводов. Но в 1850 году в делах пароходства наступил кризис, и Альфонс Фомич решил заняться винокуренным бизнесом. Он купил Талицкий казённый завод, модернизировал его и начал выпускать пиво и водку. Одновременно с этим Поклевский-Козелл купил ещё 8 пивоваренных и винокуренных заводов и спустя десять лет стал фактически монополистом виноторговли на Урале и в Западной Сибири.
(https://malayar.ru/wp-content/uploads/2023/06/image.webp)
Утроив свои капиталы на торговле спиртным, Альфонс Поклевский-Козелл с сыновьями создал торговый дом, занялись производством стройматериалов, суконной и валяной обуви, скупили на Урале и в Сибири рудники и небольшие металлургические заводы. В 1883 году близ Талицы на железной дороге Екатеринбург — Тюмень появилась станция Поклевская. Первоначально железная дорога должна была проходить далеко от Талицы, но Поклевские не пожалели денег для изменения проекта магистрали.
В период с 1880-го по 1917 год Талица была весьма развитым промышленным центром Среднего Урала. Здесь была маленькая «империя» Поклевских: суконная, винокуренная и химическая фабрики с самым современным оборудованием, общественные школы, аптеки и больница, которые финансировались семьёй Поклевских, два городских театра, лесная школа, готовившая лесничих и лесных техников, единственный на Урале дендрарий.
После смерти Альфонса Ильича его капиталы были поделены между тремя его сыновьями — Викентием, Иваном и Станиславом. Но если Иван и Станислав предпочитали жить либо в Петербурге, либо вообще за границей, то Викентий обосновался в Талице. Он занимался благотворительностью, присматривал за уральскими заводами, а в 1914 году стал одним из инициаторов создания в Талице общества трезвости. Несколько лет подряд он выезжал с лучшими учениками талицких школ в Швейцарию, где проводил две-три недели летних каникул. Эти поездки оплачивались из кармана Викентия Альфонсовича.
Октябрь 1917 года в корне изменил жизнь и Поклевских, и Талицы. Всё имущество «водочных королей Урала» было национализировано. Иван и Станислав Поклевские сразу же эмигрировали в Европу, а Викентий остался на Урале. Большевики не трогали его семью, учитывая его лояльность к новой власти и общественную деятельность. Но долго жить в Талице и видеть, как на его глазах разрушается «империя» отца, он не смог. В 1919 году он попросил разрешения уехать на историческую родину, в Варшаву. Препятствовать ему не стали.
Впрочем, не всё наследие Поклевских-Козелл новая власть предала забвению. В 1928 году в посёлке Троицкий, что рядом с Талицей, был снова открыт молочный завод, созданный по настоянию жены Викентия Альфонсовича — Марии Михайловны (ныне — «Талицкие молочные фермы»). На базе дрожжевого производства стал действовать биохимический завод, возродилось производство валяной обуви. Даже станция «Поклевская» до 1963 года продолжала носить имя Альфонса Фомича.
Из современных достопримечательностей Талицы можно выделить музей разведчика Николая Кузнецова, церковь Петра и Павла, построенную в 1807 году, здание усадьбы Поклевских-Козелл, дендрарий и национальный парк «Припышминские боры», где туристы могут свободно собирать грибы и ягоды.
Д. Г. Кужильный для АН «Между строк».
По материалам: интернет-портала historyntagil.ru и nashural.ru (WEB), а также:
— Гусева В. «Город Талица», 2019 г.
— Калиниченко Н «От выселка Поклевского до посёлка Троицкого», Талицкая типография, 2001 г.
— Поротников М. «Талицкий край. Поклевские», (WEB), 2019 г.






