Комитет Госдумы по транспорту рекомендовал парламенту принять во втором чтении проект закона «О государственной регистрации транспортных средств», пишет «Коммерсантъ».
Главное изменение коснётся покупателей новых машин у официальных дилеров — им не придётся ездить в ГИБДД, чтобы поставить машину на учёт. При условии, что у продавца есть договор с производителем, помещение и штат «квалифицированных сотрудников», компания получит статус «специализированной организации». В этом случае сотрудники автосалона сами будут проверять регистрационные данные, отправлять документы в ГИБДД и изготавливать номера. Регистрация будет платной, предельный тариф на услугу установит ФАС.
В законопроекте также предусмотрены и другие новшества. В частности, вводится два новых термина: государственный регистрационный номер и государственный регистрационный знак. Первый обозначает сочетание букв и цифр в номерном знаке автомобиля, а второй — металлическую пластину, на которую наносятся символы. Подразделение ГИБДД будет назначать только номер, а знаки автовладелец будет получать сам — у изготовителя.
Новый документ закроет ряд законодательных пробелов. Например, в нём зафиксировано, что «владелец транспортного средства» не может быть младше 16 лет. Для случаев, когда у машины сгнили или проржавели все идентификационные номера на кузове, предусмотрено нанесение дополнительной маркировки. В документе появилось упоминание электронных паспортов транспортных средств: если машина ставится на учёт с таким паспортом, то бумажный ПТС предоставлять не нужно.
«Коммерсантъ» отмечает, что рассмотрение законопроекта во втором чтении запланировано предварительно на 17 июля, но решение будет принимать Совет Госдумы. Ожидается, что он вступит в силу в 2019 году.
